Motorisation de portail coulissant ou battant
Un portail électrique s’ouvre depuis la voiture, sous la pluie comme la nuit, et se referme automatiquement. Bien choisi et bien posé, le moteur fonctionne des années sans souci. Voici les types de motorisation, les équipements de sécurité et ce qu’il faut prévoir.
Motoriser un portail coulissant
Un moteur à crémaillère se pose au sol, à côté du poteau, sur un socle béton. Son pignon entraîne une crémaillère fixée sur le portail. Le choix du moteur dépend du poids du vantail et du nombre de cycles par jour. C’est la motorisation la plus simple et la plus fiable.
Motoriser un portail battant
- Moteur à bras articulés : fixé sur la face intérieure du pilier, adapté aux piliers larges et aux vantaux qui s’ouvrent jusqu’à environ 120°.
- Vérins : fixés entre le pilier et le vantail, puissants, adaptés aux grands vantaux.
- Moteur enterré : invisible, logé dans un caisson sous le gond ; plus cher et plus contraignant à poser.
Une carte électronique gère l’ouverture des deux vantaux avec un décalage, la fermeture automatique et les sécurités.
Les équipements de sécurité
- Photocellules : un faisceau infrarouge entre deux cellules arrête ou inverse la fermeture si un obstacle est détecté. Indispensables.
- Feu clignotant : il signale le mouvement du portail.
- Détection d’obstacle par le moteur (limitation d’effort).
- Débrayage manuel : il permet d’ouvrir le portail à la main en cas de panne ou de coupure. Voir notre guide ouvrir un portail électrique manuellement.
Les commandes
Télécommande (bip), clavier à code, interphone ou visiophone, commande depuis un smartphone avec un module connecté ou une box domotique. Pour programmer une télécommande : voir programmer une télécommande de portail.
Alimentation : secteur ou solaire
Le moteur est le plus souvent alimenté sur le secteur, par un câble qui arrive dans un fourreau enterré jusqu’au portail, protégé par un disjoncteur dédié. Lorsque l’alimentation est trop éloignée, un kit solaire (panneau + batterie) est une alternative, adaptée aux portails peu sollicités et bien ensoleillés. Le câblage et les photocellules sont détaillés dans notre guide branchement d’un portail électrique.
Installation et dépannage
La motorisation se pose sur un portail neuf ou existant, à condition qu’il soit en bon état et bien aligné : un portail qui force use le moteur. Nos équipes installent, règlent et mettent en service votre automatisme. Pour les marques de moteurs (Somfy, Came, Faac, BFT, Avidsen, Extel…) : voir moteurs de portail par marque. Prix : voir prix d’un portail électrique.
Questions fréquentes
Mon portail électrique ne s’ouvre plus, que vérifier ?
L’alimentation, la pile de la télécommande, les photocellules (alignement, propreté) et le débrayage. Si le moteur ne réagit plus, faites diagnostiquer la carte et le moteur.
Un portail motorisé fonctionne-t-il en cas de coupure ?
Non, sauf avec une batterie de secours ou un kit solaire. Le débrayage permet de l’ouvrir à la main.
Peut-on motoriser un vieux portail ?
Oui s’il est sain, bien aligné et que ses gonds ou son rail sont en bon état. Sinon, mieux vaut le remettre en état avant.
Motoriser votre portail
Étude de votre portail, choix de la motorisation et installation par nos équipes.