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Régler un portail battant ou coulissant

Guide rédigé par l’équipe Monsieur Store Aubagne

Vantaux qui frottent au sol, portail qui ne ferme plus au centre, coulissant qui force ou saute du rail, moteur qui peine : la plupart de ces défauts se corrigent par des réglages mécaniques. Voici comment procéder sur un portail battant à deux vantaux et sur un portail coulissant.

Portail battant à 2 vantaux

Le vantail frotte au sol ou s’affaisse

Les gonds réglables permettent de remonter le vantail : on agit sur l’écrou du gond haut pour rapprocher le haut du vantail du pilier, ce qui relève l’extrémité opposée. Si le pilier lui-même a bougé, le réglage ne suffit pas : le pilier doit être repris.

Les vantaux ne se rejoignent pas au centre

Réglez l’aplomb de chaque vantail par ses gonds, puis la hauteur pour que les deux se croisent correctement sur la butée centrale. Sur un portail motorisé, réglez ensuite les butées de fin de course du moteur.

Le portail motorisé s’ouvre mal

Vérifiez le décalage d’ouverture entre les vantaux (le vantail qui porte la battue doit se fermer en dernier) et la force du moteur, réglables sur la carte électronique selon la notice.

Portail coulissant

Le portail force ou grince

1. Nettoyez le rail : gravillons, feuilles et terre gênent les roues.
2. Contrôlez les roues : une roue usée ou bloquée se remplace.
3. Vérifiez le guide haut : des galets trop serrés freinent le portail.

Réglage de la crémaillère

Sur un portail motorisé, la crémaillère doit laisser un jeu de quelques millimètres (souvent 1 à 2 mm) avec le pignon du moteur sur toute la course. Trop serrée, elle force sur le moteur ; trop lâche, elle saute des dents. On règle la hauteur de chaque élément de crémaillère par ses fixations oblongues, portail en mouvement manuel (moteur débrayé).

Les fins de course

Les cames ou aimants de fin de course, fixés sur la crémaillère, indiquent au moteur où s’arrêter : déplacez-les pour ajuster les positions ouverte et fermée.

Entretien annuel

• Nettoyage du rail et des photocellules.
• Graissage léger des gonds (graisse adaptée) ; pas de graisse sur la crémaillère d’un portail exposé à la poussière.
• Contrôle du serrage des fixations et de l’état des piliers.

Pour débrayer le moteur avant un réglage : ouvrir un portail électrique manuellement. Pour un réglage ou une remise en état par nos techniciens : motorisation de portail et pose de portail.

Questions fréquentes

Pourquoi mon portail battant ne ferme plus depuis l’hiver ?

Le bois ou le sol ont pu bouger, ou un gond s’est desserré. Un réglage des gonds règle souvent le problème.

Faut-il graisser le rail d’un portail coulissant ?

Non : la graisse retient la poussière. Un rail propre suffit ; ce sont les roues et galets qui doivent tourner librement.